China hält am Verbrennungsmotor fest, während Europa ihn aufgibt
Deutsche Manager setzen auf Elektromobilität, aber China hält bis 2060 am Verbrenner fest
Das Reich der Mitte setzt auf Verbrennungsmotoren, da E-Autos je nach Strommix mehr Emissionen verursachen können als Verbrenner
Im Gegensatz zu den deutschen Managern, die auf Elektromobilität setzen, hält China bis 2060 am Verbrennungsmotor fest. Dies liegt daran, dass E-Autos je nach Strommix mitunter mehr Emissionen verursachen können als Verbrenner.
Diese Politik führt zu deutlich mehr Emissionen, da China alle Möglichkeiten zur Reduzierung der Energieimporte ausschöpft. Daher setzt die Regierung auch auf im Land produzierte synthetische Kraftstoffe.
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